Köszönöm, hogy megtisztel jelenlétével vagy érdeklődik a kutatásom iránt.
Kutatási terültem a járművezetők kognitív terhelésére, figyelemelterelésére és viselkedéselemzésére fókuszál. Ebben az összefüggésben fiziológiai szenzorok segítségével mérjük a figyelemeltereléseket (disztrakciókat) egy vezetési szimulátorban, egy fejlett mérőrendszert fejlesztünk, és mélyreható adatelemzést végzünk az „emberi tényező” feltárása érdekében. A SZESIM Jármű- és Közlekedésszimulációs Laboratórium (AHJK) vezetőjeként és nemzetközi kutatóhálózatok tagjaként multidiszciplináris megközelítéssel vizsgáljuk a járművek fedélzeti interfészeit, az ADAS-t, az autonóm vezetést és az innovatív infrastrukturális megoldásokat a multimodális közlekedési rendszerekben – a kerékpároktól a buszokon át a villamosig. A laboratórium és a kutatócsoport célja a hallgatói bevonás folyamatos biztosítása (BSc, MSc, PhD), és részvétel az egyetem, kar és szakok népszerűsítésében.
Publikációim